AIC - SUOMI / FINLAND
Aeronautical Information Service
www.ais.fi
|
AIC NR
|
|
|
A 004/2022
|
|
|
Publication date
|
19 MAY 2022
|
|
Fintraffic ANS, PL 157, FI-01531 VANTAA, ais@fintraffic.fi
|
|
POIKKEAVA MENETTELY AMA, MSA JA ATC SMAC MINIMIKORKEUKSIEN MUUTOKSILLE
|
Korvaa AIC A 3/2019:n 19.5.2022 alkaen.
|
|
|
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Finavia ovat kesäkuussa 2011 sopineet, että ilmaliikenteen tuulivoimarakentamiselle aiheuttamia korkeusrajoituksia tullaan lieventämään.
|
Lievennetyt korkeusrajoitukset on otettu käyttöön 15.12.2011, ja voimaloiden rakentaminen on käynnistynyt.
|
2 Muutokset ilmailukäsikirjassa julkaistuihin tietoihin
|
Uudet tuulivoimalat ovat rakennekorkeudeltaan yli 200 M maanpinnasta ja tulevat sellaisina aiheuttamaan muutoksia
useisiin ilmailukäsikirjassa julkaistuihin tietoihin.
|
Koska voimaloita valmistuu lyhyin väliajoin eri puolille Suomea, ei ilmailukäsikirjassa julkaistujen tietojen ajantasaisuutta pystytä varmistamaan normaaleilla menettelyillä (AIP AIRAC AMDT).
|
3 Poikkeava julkaisumenettely
|
Poikkeava julkaisumenettely on rajattu koskemaan MSA ja ATC SMAC -minimikorkeuksia. Mikäli tuulivoimalalla on
muita vaikutuksia, pyritään tuulivoimalan pystytys ajoittamaan siten, että siitä aiheutuvat vaikutukset voidaan julkaista normaalin menettelyn mukaisesti.
|
Poikkeavassa menettelyssä muuttuneet minimikorkeudet julkaistaan AIP Supplementilla. Julkaisu ei tule sisältämään
karttoja, vaan ainoastaan tekstimuodossa olevan kuvauksen muuttuneesta minimikorkeudesta.
|
Kartat uusitaan myöhemmin normaalin julkaisukierron mukaisesti, jolloin AIP Supplementti kumotaan. AIP Supplementin julkaisu ei kuitenkaan tule automaattisesti käynnistämään karttojen uusintaa.
|
|
|
AMA-minimikorkeudet julkaistaan AIP AMA Index -julkaisulla (AIP ENR 6.1 - 3). Kiireellisissä tapauksissa saatetaan AMA-arvojen korotuksesta joutua ensin ilmoittamaan NOTAMilla, mutta AIP AMA Index -julkaisu tullaan päivittämään heti tilanteen salliessa.
|
5 Poikkeavan julkaisumenettelyn kesto
|
Poikkeavaa julkaisumenettelyä joudutaan käyttämään, kunnes uusien tuulivoimaloiden määrä tai niistä aiheutuvien muutosten määrä vakiintuu. Tähän päästään arviolta vuonna 2024.
|
|
|
Uusien korkeiden tuulivoimaloiden aiheuttamia muutoksia Suomen ilmailukäsikirjassa julkaistuihin tietoihin on lähitulevaisuudessa tulossa runsaasti.
|
Jotta muuttunut tieto voitaisiin välittää tiedon jatkojalostajille ja ilmatilan käyttäjille mahdollisimman nopeasti, tullaan MSA ja ATC SMAC minimikorkeuksien muutoksia julkaisemaan poikkeavasti AIP Supplementilla normaalin AIP AIRAC AMDT menettelyn sijasta.
|
Käyttäjillä tulee olemaan Fintraffic ANS:n tiedossa oleva ajantasainen tieto muuttuneista arvoista, vaikka AIP karttoja ei ole päivitetty.
|
|
|
|
|